直播時間：11月26日10:55

　　直播簡介：11月26日上午，山東召開濰萊高鐵暨京滬高速萊蕪至臨沂段改擴建、濟南大東環(huán)、嵐山至羅莊高速、濰日高速濰坊連接線項目通車活動。本次活動在濰坊至萊西高鐵平度站設(shè)主會場，在濟南大東環(huán)濟南服務(wù)區(qū)、京滬高速萊蕪至臨沂段新泰服務(wù)區(qū)、嵐山至羅莊高速臨沭西收費站和濰日高速濰坊連接線坊子收費站分別設(shè)分會場，主會場、分會場活動通過視頻連線方式同時舉行。

　　記者了解到，濰坊至萊西高鐵（濰萊高鐵）起自濟青高鐵濰坊北站，向東經(jīng)寒亭區(qū)、昌邑市、平度市、萊西市，接入青榮城際萊西北站，建設(shè)里程123公里，總投資161.3億元，設(shè)計時速350公里。全線設(shè)濰坊北、昌邑、平度、萊西4個車站，其中昌邑、平度為新建車站。該項目西連濟青高鐵，東接青榮城際、萊榮高鐵，是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)青銀通道向半島地區(qū)的延伸，是山東“四橫六縱”高鐵網(wǎng)的重要連接線，對于打通膠東半島至內(nèi)陸腹地的便捷通道、打造“軌道上的膠東半島”，意義重大。該項目建成通車，結(jié)束了平度市不通高鐵的歷史，青島在山東率先實現(xiàn)了“縣縣通高鐵”。

　　濰坊至萊西高鐵是山東鐵路建設(shè)史上第一條完全由山東投資并自主建設(shè)的高速鐵路項目，也是山東高速鐵路建設(shè)管理模式交通強國建設(shè)試點的重要載體項目，也是山東高速鐵路建設(shè)管理模式交通強國建設(shè)試點以來建成通車的第一個高鐵項目。（出鏡記者：辛振東 攝像：申家鑫 趙鵬程 導(dǎo)播：陳俞�。�